రేడియేటర్‌ను ఎలా శుభ్రం చేయాలి? హీట్ పైప్ రేడియేటర్ డీజిల్ ఇంజిన్ కూలింగ్ వాటర్ సిస్టమ్ సాఫ్ట్‌వేర్‌లో కీలకమైన పని భాగాలలో ఒకటి. రేడియేటర్ క్లీనింగ్ హీట్ పైప్ చాలా కాలం పాటు రేడియేటర్ ఉపయోగించిన తర్వాత, కోర్ ట్యూబ్ బ్లాక్ చేయబడుతుంది మరియు రిఫ్రిజెరాంట్ బహిర్గతమవుతుంది, దీని వలన డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌కు ప్రమాదం ఏర్పడుతుంది. అందువల్ల, ప్రజలు తమ సాధారణ లోపాలను ఎలా తనిఖీ చేయాలో మరియు క్లియర్ చేయాలో నేర్చుకోవాలి.
తారాగణం ఇనుము రేడియేటర్ల యొక్క ప్రతికూలతలు స్పష్టంగా క్రమంగా తొలగించబడతాయి. పర్యావరణ పరిరక్షణ భావన చారిత్రక కాలంలో, నా దేశం ఎక్కువగా తారాగణం ఇనుము రేడియేటర్లను వేడి చేయడానికి ఉపయోగిస్తుంది, ఇవి ఉష్ణ జడత్వం, అత్యంత విశ్వసనీయమైనవి మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటాయి. అందరికీ తెలిసినట్లుగా, ఇది దాని స్వంత పదార్థానికి పరిమితం చేయబడింది. తారాగణం ఇనుప రేడియేటర్ల సాధారణ రూపాన్ని చూడటం మంచిది కాదు, శక్తిని వినియోగిస్తుంది మరియు పర్యావరణ కాలుష్యానికి చాలా అవకాశం ఉంది. సమకాలీన సామాజిక అభివృద్ధిలో పరిపూర్ణ వ్యక్తిత్వం, పర్యావరణ పరిరక్షణ మరియు శక్తి పొదుపు సాధనకు ఇది విరుద్ధం. బదులుగా, చాలా కొద్ది మంది కస్టమర్‌లు ఈ దశలో యాప్‌ని కొనుగోలు చేస్తారు. రాగి-అల్యూమినియం మిశ్రమ హీట్ పైప్ రేడియేటర్ పెద్ద తాపన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు ఇంటిలో ప్రత్యేక కేంద్ర తాపనకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది. రాగి-అల్యూమినియం మిశ్రమ రేడియేటర్ రాగి పదార్థం యొక్క బలమైన సంపీడన పనితీరు, మంచి ఆక్సీకరణ తుప్పు నిరోధకత మరియు అల్యూమినియం పదార్థం యొక్క మంచి ఉష్ణ వెదజల్లడం పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. తేలికపాటి బరువు యొక్క ప్రయోజనాలతో కలిపి, ఇది బలమైన కలయికను ఏర్పరుస్తుంది, రేడియేటర్ యొక్క పనితీరు అపూర్వంగా మెరుగుపడింది, పీడన సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది, తుప్పు నిరోధకత మరియు వేడి వెదజల్లడం ప్రభావం మంచిది. , తాపన వ్యవస్థ మరియు ఇతర లక్షణాల ద్వారా పరిమితం కాదు, అమ్మకపు ధర మీడియం.
తొలగింపు పద్ధతి రసాయన తొలగింపు: శుభ్రపరిచే ద్రావణాన్ని సిద్ధం చేయడానికి, ముందుగా 10 లీటర్ల నీటికి 750 గ్రాముల కాస్టిక్ సోడా (కాస్టిక్ సోడా) వేసి, ఆపై 250 గ్రాముల కిరోసిన్ జోడించండి; రెండవది 10L నీటికి 700 నుండి 1000 గ్రా కాస్టిక్ సోడా మరియు 150 గ్రా కిరోసిన్ కలపడం. మునుపటిది చాలా తినివేయు మరియు పెద్ద-స్థాయి శీతలీకరణ వ్యవస్థలను శుభ్రం చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు, రెండోది తక్కువ తినివేయు మరియు చిన్న-స్థాయి శీతలీకరణ వ్యవస్థలను శుభ్రం చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు. శుభ్రపరిచే ముందు, అసలు శీతలీకరణ నీటిని తీసివేసి, థర్మోస్టాట్‌ను తీసివేసి, శుభ్రపరిచే ద్రవాన్ని జోడించండి. ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించండి, మీడియం వేగంతో 5~10 నిమిషాలు నడపండి, 12 గంటలు ఆపివేయండి (లేదా గేర్‌లను మార్చండి మరియు 1వ గేర్‌ను నడపండి). డీజిల్ ఇంజిన్‌ను పునఃప్రారంభించండి, వేగాన్ని వేగంగా మరియు నెమ్మదిగా చేయండి మరియు మురికి మరియు ఇతర అవక్షేపాలను తేలడానికి నీటి ప్రభావాన్ని ఉపయోగించండి. 10 నుండి 15 నిమిషాల పాటు పరిగెత్తిన తర్వాత, ఆపరేషన్‌ను ఆపివేసి, వేడిగా ఉన్నప్పుడు శుభ్రపరిచే ద్రవాన్ని విడుదల చేయండి. డీజిల్ ఇంజిన్ కొద్దిగా చల్లబడిన తర్వాత, చల్లటి నీటిని జోడించి, 4-5 నిమిషాలు మీడియం వేగంతో నడపండి, తద్వారా నీరు 2-3 సార్లు వ్యవస్థను ప్రసరింపజేస్తుంది. అదనంగా, విడుదలైన నీటిని శుభ్రపరిచే వరకు విడుదల చేసిన నీటిని తనిఖీ చేయండి. చివరగా థర్మోస్టాట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, శుభ్రమైన శీతలీకరణ నీటిని జోడించండి.
హీట్ సింక్ ఉపరితల వైశాల్యం ఆధారంగా మాత్రమే హీట్ సింక్‌కు అవసరమైన ఉపరితల వైశాల్యాన్ని నిర్ణయించేటప్పుడు, చాలా అంశాలు సాధారణంగా ఒక్కో యూనిట్ ప్రాంతానికి వేడి వెదజల్లడానికి విలువను ఇస్తాయి. హీట్ పైప్ రేడియేటర్ యొక్క విస్తీర్ణాన్ని పెంచడం వల్ల హీట్ పైప్ రేడియేటర్ యొక్క లక్షణాలను మెరుగుపరచవచ్చని ఇది చాలా మందిని ఆలోచింపజేస్తుంది, అయితే ఆబ్జెక్టివ్ వాస్తవం అలా కాదు. రెక్కల మధ్య అంతరం రెక్కల ఉపరితలంపై ఉష్ణ వెదజల్లే రేటుపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, దీనిని తరచుగా ఉష్ణ బదిలీ గుణకం h అని పిలుస్తారు. ఒక నిర్దిష్ట సమయంలో రెక్కల మధ్య అంతరం తగ్గినప్పుడు, ఉష్ణ బదిలీ క్షీణిస్తుంది, ప్రధానంగా థర్మల్ సరిహద్దు పొర యొక్క మందం పెరుగుదల కారణంగా. థర్మల్ సరిహద్దు పొరను సాధారణంగా హీట్ సింక్ రెక్కల ఉపరితలం దగ్గర ఉన్న ప్రాంతంగా వర్ణిస్తారు, ఇక్కడ గాలి ఉష్ణోగ్రత పరిసర ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. ప్లేట్-ఫిన్ రకం మధ్యలో గ్యాస్ ఇండోర్ స్పేస్‌లోకి ప్రవేశించినప్పుడు మరియు ప్లేట్-ఫిన్ రకం యొక్క పొడవు మరియు చిన్న దిశల వెంట పెరిగినప్పుడు, థర్మల్ సరిహద్దు పొర అల్ట్రా-సన్ననిగా ఉంటుంది. రెక్కల మధ్య అంతరం ఎంత దగ్గరగా ఉంటే, థర్మల్ సరిహద్దు పొర ప్రక్కనే ఉన్న రెక్కలతో వేగంగా కలిసిపోతుంది.
